欢迎访问本网站,我们是专业的水运物流企业

供应:水运物流收费标准有哪些【有哪些,公司,工厂】

物流公司,英文也表达为Third-PartyLogistics,简称3PL,也简称TPL,是相对“第l一方”发货人和“第二方”收货人而言的。3PL既不属于第l一方,也不属于第二方,而是通过与第l一方或 查看更多+
联系电话
发布时间:2018-05-13

供应:水运物流收费标准有哪些【有哪些,公司,工厂】详情介绍





我公司成立于2005年08月16日,注册地在东西湖区东山经济小区,经营范围是仓储、货运代办;普通货运,主要经营物流,长途运输,大件设备运输,普通货物运输等,注册资金1100百万。公司坐落于中国武汉市洪山区鸿家园11号,属国内货运行?#30340;?#30340;知名民营公司。作为专业的水运物流公司配置(配达)中心,公司采用优异的网络技术与严谨的管理制度,坚持以“让客户满意,为客户赢利”为服务宗旨,全心全意服务客户。

物流公司,英文也表达为Third-Party Logistics,简称3PL水运物流收费标准,也简称TPL水运物流,是相对“第l一方”发货人和“第二方”收货人而言的。3PL既不属于第l一方,也不属于第二方,而是通过与第l一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务,它不拥有商品,不参与商品的买卖,而是为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。


水路运输的发展趋?#21697;?#36848;如下。

客运方面

发展中国家和一些岛国的水路客运仍将在现有水平上有所发展;发达国家的水路客运将?#26376;?#28216;为主。

货运方面

大宗货物的散装运输,件杂货的集装箱运输水运物流公司,将是水路货物运输发展的主要趋向。世界各国对石油、煤炭、矿石、粮食等大宗货物实行散装运输已很普遍,对件杂货采用集装箱运输的比重日益增加。近年来,一些国家开始研究对煤炭、矿石实行浆化运输。

船舶方面

海洋运输船舶今后仍将沿着专用和多用途并举的方向发展。内河运输船舶则视航道条件、货物种类和批量大小,发展分节驳顶推船队和机动货船,在一些地区拖带船队将继续使用。客运船舶除旅游客船外水运物流联系方式,高速的水翼客船和气垫客船将得到发展。

港口方面

港口建设将同工业区的发展紧密结合,将建设大量深水专业化码头。装卸设备和工艺将向高效率和专用化方向发展。通过疏浚,进出港航道和码头前沿水深将获得改善,将开辟较宽广的船舶调头区和锚泊地。突堤码?#26041;?#20250;拓宽,以保证有足够的仓库和堆场。顺岸码头后方将辟出足够的陆域。水陆联运、水水联运将得到发展,以增大港口的集疏运能力。

航道方面

在通航河流上应以航运为主,结合发电、灌?#21462;?#38450;洪、供水、渔业等方面进行综合开发和利用。航运网的规划和建设会受到充分重视。将重视现场观测,采用?#25317;?#28207;口工程模型试验,应用电子计算机,来确定航道疏浚和整?#25105;约案?#21475;工程的设计和施工。

经营管理方面

船舶选型、装卸工艺和设备选型以及运输组织方案的确定,均将从全局出发,以提高经济效益为前提,通过技术经济论证进行分析比较,选出最d优方案。应用系统工程、全d面质量管理等方法进行科学管理,用现代化管理手段──电子计算机收集、储存、处理水运经济管理工作中的信息,进行水路运输计划的综合平衡?#22270;?#26415;经济预测,力求在水路运输生产过程中以最少的物化劳动和活劳动的消耗获得良好的经济效益。



班轮运输

a.班轮运输的特点:(l)班轮运输有固定的船期、航线、停靠港口和相对固定的运费率;(2)班轮运费中包括装卸费,故班轮的港口装?#38431;?#33337;方负责;(3)班轮承运货物的数量比较灵活,货主按需订舱,特别适合于?#35805;?#20214;杂货?#22270;?#35013;箱货物的运输。

b.班轮运费。

班轮运费由班轮运价表规定,包括基本运费和各种附加费。基本运费分成两大类:一类是传统的件杂货运费;一 类是集装箱包箱费率。

件杂货也有按商品价格或件数计收运费的。大宗低值货物,可由船、货双方议定运价。

班轮运费中的附加费名目繁多,其中包括;超长附加费、超重附加费、选择卸货港附加费、变更卸货港附加费、燃油附加费、港口拥挤附加费、绕航附加费、转船附加费和直航附加费等。

集装箱运输费用中,除上述海运费用外,还需包括有关的服务费和设备使用费。

此外,班轮公司对不同商品混装在同?#35805;?#35013;内,按其中收费较高者计收运费。同一票商品,如包装不同,其计费等级和标准也不同,如托运人?#31383;?#19981;同包装分别列明毛重和体积,则全票货物按收费较高者计收运费、同一提单内有两种以上不同货名,如托运人未分别列明毛重和体积,亦从高计费。



国际海运危险品法规(IMDG CODE)是由国际海事组织(IMO)颁布,旨在保护船员和通过保证危险品海运船舶运输的安全来减少海洋污染。各个成员国在制定国内的相关法规时,也可以借鉴IMDG的相关章节,并可针对国内的具体情况对相关条款进行变更。

法规要求所有海上人命安全公约(SOLAS)以及国际防止船舶造成污染公约(MARPOL 73/78)的成员国,必须强制执行IMDG法规。该法规不仅仅局限于水手使用,所有与航运有关的工业和航运服务?#31561;?#21592;都可能使用法规的部分条例。法规由:专业术语,包装,标签,揭?#20061;疲?#26631;记,积载,隔离,处理和应急反应组成。国际海事组织每两年对IMDG CODE做一次修订。

随着人们生活现代化水平及科学技术进步的?#27426;?#25552;高,社会对危险品的需求量有了显著增加同时也直接带动了危险品企业必须开发出更多种类的危险品来满足这些需求。正基于此,国际海运危险品法规中明确规定,所有从事危险品岸上操作的人员必须根据法规的相关要求参?#20248;?#35757;,?#28909;紓?#21361;险品生产商、包装商、仓储商、船东、货运代理人、承运人、船公司管理人员、船舶检验人员、危险品包装制造及检验单位、危险品地面操作人员?#26696;?#21475;操作和管理人员等。法规主要培?#30340;?#23481;?#35805;?#21253;括:危险品的正确分类、危险品一览表的使用、包装规定、包装性能测试、物?#22987;?#23450;、标识和贴签、张贴危险告示、编制单证、装载和隔离等方面的标准。从?#31561;?#21592;必须持证上岗,并根据法规的更新间隔接受复训。

最d新版IMDG CODE(34-08),已于2010年1月开始强制执行,法规要求所有与危险品有关的岸上操作人员必须通过相应的培训才可上岗。



武汉金吉物流有限公司欢迎您致电咨询!

承运人办理的卸船单证:承运人的代理收到舱单、货物积载图、分舱单后向海关办理船舶载货入境手续,并向收货人发出到货通知书,同时将上述单证分送港口、理货等单位;船舶抵港后,理货公司凭舱单理货,凭货物积载图指导卸货,当货物发生溢短或原残时,编制货物溢短单或货物残损单,经大副签认后,提供有关单位。

装船单证(由托运人办理)

托运人填制托运联单(包括托运单、装货单、收货单等),由于这三个单证内容大致相同,所以将它们合并成联单,一?#26410;?#21360;制成。

托运单?#21644;?#36816;单也是定仓委托书,内容有托运人、船名、目的港、货名、标记及号码、件数、重量等项。托运人凭此单向承运人的代理人办理托运,代理人接受承运后,将承运的船名填入联单内,留存托运单,其它联退还托运人,托运人或其代理人凭以到海关办理出口报关手续;海关同意放行后,即在装货单上盖放行章,托运人或其代理人凭以向港口仓库发货或直接装船;然后将装、收货单送交理货公司,船舶抵港后,凭此理货装船,?#31185;?#36135;物都装上船后,大副留存装货单,签署收货单;理货公司将收货单退还托运人,托运人凭收货单向代理人换取提单,托运人凭提单等到银行办理结汇,并将提单寄交收货人。

装货单:即承运人办理的装船单证。是船公司或其代理人在接受托运人提出托运申请后,发给托运人或货运代理人的单证,承运人的代理人依据托运单填制装货清单和载货清单,根据承运人的要求,依据装货清单编制货物积载图,船舶抵港后,送大副审核签字后,船方留存一份,提供给代理人若干份,转寄承运人的卸货港代理人;编?#21697;?#33329;单;代理人根据装船实?#26159;?#20917;,修编载货清单,经大副签字后,向海关办理船舶离境手续;依据载货清单填制运费清单,寄往承运人的卸货港代理人和船公司。



联系方式

联系方式2
 
<
线

商盟客服 >
您好,欢迎莅临我们的网站,欢迎咨询...

  • 张正贵: 点击这里给我发消息
09年ac米兰比赛日程
幸运28玩的方法 极速pk10计划官网 即时比分预测 中国足球彩票 新强时时彩五星走势图 华兴娱乐平台代理 重庆时时现场直播视频 快速时时走势图 加拿大28预测软件官方网下载 哪里买云南时时 黑龙江时时彩开奖号码 上海时时开奖结果表 澳洲幸运10彩票计划软件 pk10在线计划网页版 244彩票送彩金app 百人牛牛官方