欢迎访问本网站,我们是专业的水运物流企业

南通水运物流收费标准(服务保障)_水运物流收费标准公司

武汉金吉物流有限公司是从国有企业改制出来的独立第三方物流公司。自2005年改制创建以来,公司根据现代物流企业的发展,以仓储、长途运输、大件运输、市内配送为基础,利用原大型运输企业的资源和地区网络,在华 查看更多+
联系电话
发布时间:2018-06-26

南通水运物流收费标准(服务保障)_水运物流收费标准公司详情介绍





本公司主要经营范围:物流,长途运输,大件设备运输,普通货物运输,从事水运物流收费标准的服务和配置等,公司积极加强企业文化建设,形成企业竞争力的内核。“诚信为本,科技立业?#20445;?#35802;信是企业的品牌,创新是企业的灵魂”使企业具有较强的凝聚力和团队精神。目前,公司?#28304;?#20110;快速成长期,努力通过新技术产业化实现规模经济,为客户创造价值,为社会创造财富。欢迎详细了解网站内容,为我们长久的合作关系做进一步了解。我们真诚期待与您建立良好、长久的合作关系。 热诚欢迎广大客户垂询。

武汉金吉物流有限公司是从国有企业改制出来的独立第三方物流公司。自2005年改制创建以来,公司根据现代物流企业的发展,以仓储、长途运输、大件运输、市内配送为基础,利用原大型运输企业的资源和地区网络,在华中地区建立起一个区域性物流网络平台,同时辐射全国的一个现代物流公司水运物流收费标准

物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息?#21335;?#32479;水运物流,从供应开始经各种中间?#26041;?#30340;转让及拥有而到达最?#38556;?#36153;者手中的实物运动,以此实现组织的明确目标。现代物流是经济全球化的产物,也是推动经济全球化的重要服务业。世界现代物流业呈稳步增长态势,欧洲、美国、日本成为当前全球范围内的重要物流基地。

沿海货物运输和内河货物运输统称国内水路货物运输。水路货物运输合同,是指国内沿海港口、沿海与内河港口,以及内河港口之间由承运人收取运费,负责将托运?#36865;?#36816;的货物经水路由一港运至另一港的合同水运物流公司。几十年来,我国一直把国际海上货物运输与国内沿海与内河的货物运输区别?#28304;?#37319;用不同于国际海上运输的管理体制,主要表现在国内水路货物运输实行运费统?#27426;?#20215;,船舶和货物按计划调配,运输单证采用不可转让水运物流联系方式的运单制,运单随船而行,不可转让水运物流联系方式,不能作为跟单信用s证的单证,承运人实?#22411;?#20840;过失责任制,?#28304;?#38271;船员在驾驶和管理船舶?#31995;?#36807;失所引起的货物损失承担赔偿责任等。我国《海商法》第二条第二款规定:“本法第四章海上货物运输合同的规定,不适用于中华人民共和国港口之间的海上货物运输。沿海运输合同适用《中华人民共和国经济合同法》。”我国交f通部根据该法规定,经国d务院批准制定和发布了《水路货物运输合同实施细则》,自1987年7月1日起施行;以及1995年9月1日起实施的《水路货物运输规则》和《水路货物运输管理规则》。我国《海商法》第四条还规定:“中华人民共和国港口之间的海上运输和拖航,由悬挂中华人民共和国国旗的船舶经营。但是,法律、行政法规另有规定的除外。”

中国幅员辽阔,大陆海岸线18000多公里,?#27827;?#28023;岸线14000多公里,流域 100平方公里以?#31995;?#22825;然河流有5000多条,大小湖?#20174;?900多个。中国是世界上水路运输发展较早的国家之一。据记载,中国在公元前2500年已经制造舟楫,从事水运。早在商代即已出现帆船运输。春秋吴国阖闾九年(公元前506年),开凿了世界?#31995;赿一条运河──胥溪,全长100多公里。秦始皇三十三年(公元前214年),挖成长30多公里的灵渠,连接长江和珠江两大水系。灵渠?#31995;畝访牛?#21448;称?#35813;牛?#22570;称世d界上最早的船闸。举世闻名的大运河,肇?#21152;?#26149;秋吴国,以后经历代特别是隋、元两代的大规模开凿,沟通了钱塘江、长江、淮河、黄河、海河五大水系,长1794公里。8~9世纪,唐代对外运输丝绸及其他货物的船舶,直达波斯湾和红海之滨,被誉为“海上丝绸之路”。北?#38382;?#20026;增加粮食载运量和提高结构强度而建造的对槽船,是当今航运发达国家所用分节驳船的雏型。12世?#32479;酰?#20013;国首先将指南针应用于航海导航。15世?#32479;?#33267;30年代,明朝航海家郑和率领巨大船队七次下西洋,经历亚洲、非洲30多个国家和地区。凡此表明,在一个相当长的历史时期内,中国的水路运输事业不论在对本国的经济文化发展方面,或是在开展对外贸易和国?#24335;?#27969;方面,均起着十分重要的作用。明、清时期,实行海禁和?#23637;?#38145;国政策,尤其自1840年鸦d片战争开始的帝f国主义入侵以后,中国水运事业的发展受到了阻碍。1949年中华人民共和国成立以来,中国水运事业获得了很大的发展。30多年来,水路客、货运量均增加16倍以上,旅客周转量增加 9倍多,货物周转量增加约90倍(见表)。轮驳船总载重量吨位增加50多倍。沿海和长江港口吞吐量增加20多倍。其他诸如航务工程、船舶和港口机械修造工业、通信导航、救助打捞、船舶检验、港航监督以及水运科学研究和教育事业等等,也都有较为迅速的发展。在全国各种运输方式总货物周转量中,水路运输的比重由50年代初的不到20%增加到80年代初的40%以上。海港和河港的对外贸易货运量在总吞吐量中占有的比重,由50年代后期的1/7增加到80年代初的1/4,沿海港口达1/3。目前中国的商船已航行于世界100多个国家和地区的400多个港口。中国当前已基本形成一个具有相当规模的水运体系。

专业性码头

相对于综合性码?#33539;?#35328;,专d供某一固定货种和流向的货物进行装卸的码头。如?#22909;?#28845;码头、化肥(散装或袋装)码头、石?#21520;?#22836;、集装箱码头等等。其特点是码头设备比较固定,便于装卸机械化和自动化,装卸效率高,码头通过能力大,管理便利。

集装箱码头

专d供集装箱装卸的码头。它?#35805;?#35201;有专门的装卸、运输设备,要有集运、贮存集装箱的宽阔堆场,有供货物分类和拆装集装箱用的集装箱货运站。由于集装箱可以把各种繁杂的件货和包装杂货组成规格化的统一体,因此可以采用大型专门设备进行装卸、运输,保证货物装卸、运输质量,提高码头装卸效率。所以目前世界各国对件杂货的成组化、集装箱化的运输都很重视。

货主码头

沿江、河、湖、海的厂矿企业,在原料、燃料、制成品的运输过程中,为了减少倒载和短途运输,?#26723;?#20135;品成本,通常都在靠近企业附近,由本企业建设码头。这类专业性比较强的码头,称为货主码头。



海运条款是船舶保险合同中的一个基本条款。我国参照国际海上保?#23637;?#20363;,亦在船舶保险条款中规定了条款。其主要目的是要求被保险船?#23433;?#33021;从事海上拖带或救助服务;不得与他船(非港口或沿海使用的小船)在海?#29616;?#25509;装卸货物,包括驶近、停靠和离开;禁止被保险船舶从事为拆船或为拆船出售目的的航行。在此限?#21697;?#22260;内,除非被保险人事?#26085;?#24471;保险人的同意,并接受修改后的承保条件及加付所需的保险费,或者对于为了拆船或为拆船而出售的航行另?#22411;?#20445;航次保险?#20445;?#20445;险人承担d保险责任。否则,因此造成的损失和对第三人的责任,保险人不负责任。

联系方式

联系方式2
 
<
线

商盟客服 >
您好,欢迎莅临我们的网站,欢迎咨询...

  • 张正贵: 点击这里给我发消息
09年ac米兰比赛日程
重庆时时三星彩走势图彩经 北京时时官网下载 重庆时时最新开奖号码 江苏骰宝快3现场直播 北京pk拾直播开奖结果 时时彩计划定位胆 数21游戏技巧 凯撒娱乐手机app下载 澳门21庄家点规则 真人娱乐网站 即时比分 必中北京pk10安卓软件 时时彩毒胆五星 二八杠口诀赌博的技巧 快三猜大小单双技巧 二八杠游戏网站