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海洋运输是国际贸易中最主要的运输方式,国际贸易总运量中的三分之二以上,我国绝大部分进出口货物,都是通过海洋运输方式运输的。海洋运输的运量大,海运费用低,航道四通八达,是其优势所在。但速度慢,航行风险大 查看更多+
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发?#38469;?#38388;:2018-12-18

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我公司办公?#19994;?#22336;位于湖北武?#28023;?#20110;2005年08月16日在东西湖区东山经济小区成立,注册资本为1100百万,在公司发展壮大的13年里,我们始终为客户提供全面的支持、健全的售前、售中及售后服务,我公司主要经营物流,长途运输,大件设备运输,普通货物运输,我们有专业的水运物流线路表服务团队,公司是武汉国内货运行业内知名企业,如果您对我公司的水运物流线路表?#34892;?#36259;,期待您在线留言或者来电咨询。

海洋运输是国际贸易中最主要的运输方式,国际贸易总运量中的三分之二以上,我国绝大部分进出口货物,都是通过海洋运输方式运输的。海洋运输的运量大,海运费用低,航道四通八达,是其优势所在。但速度慢水运物流线路表,航行风险大水运物流,航行日期不易准确,是其不足之处。

按照船舶的经营方式,海洋运输可分为班轮运输和租船运输?#35805;?#29031;地区的分类,集装箱运输可以分为内贸海运与外贸海运 。



班轮运输

a.班轮运输的特点:(l)班轮运输有固定的船期、航线、停靠港口和相对固定的运费率;(2)班轮运费中包括装卸费,故班轮的港口装?#38431;?#33337;方负责;(3)班轮承运货物的数量比较灵活,货主按需订舱,特别适合于?#35805;?#20214;杂货?#22270;?#35013;箱货物的运输。

b.班轮运费。

班轮运费由班轮运价表规定水运物流公司,包括基本运费和各种附加费。基本运费分成两大类:一类是传统的件杂货运费;一 类是集装箱包箱费率。

件杂货也有按商品价格或件数计收运费的。大宗低值货物,可由船、货双方议定运价。

班轮运费中的附加费名目繁多,其中包括;超长附加费、超重附加费、选择卸货港附加费、变更卸货港附加费、?#21152;?#38468;加费、港口拥挤附加费、绕航附加费、转船附加费和直航附加费等水运物流联系方式

集装箱运输费用中,除上述海运费用外,还需包括有关的服务费和设备使用费。

此外,班轮公司对不同商品混装在同?#35805;?#35013;内,按其中收费较高者计收运费。同?#40644;?#21830;品,如包装不同,其?#21697;?#31561;级和标?#23478;?#19981;同,如托运人?#31383;?#19981;同包装分别列明毛重和体积,则全票货物按收费较高者计收运费、同一提单内有两种以上不同货名,如托运人未分别列明毛重和体积,亦从高?#21697;选?



武?#33322;?#21513;物流有限公司是从国有企业改制出来的独立第三方物流公司。自2005年改制创建以来,公司根据现代物流企业的发展,以仓储、长途运输、大件运输、市内配送为基础,利用原大型运输企业的资源和地区网络,在华中地区建立起一个区域性物流网络平台,同时辐射全国的一个现代物流公司。

中国物流行业起步较晚,随着国民经济的飞速发展,中国物流行业保持较快增长速度,物流体系?#27426;?#23436;善,行业运行日益成熟和规范。

  2010年以来,在国家扩大内需政策的推动下,物流市场整合步伐加快,呈现出明显的季节性和结构性变化。2011年,中国物流运行?#38382;?#24635;体良好,社会物流总额达到158.4万亿元,按可比价格计算,同比增长12.3%。2012年1-7月,中国社会物流总额为98.3万亿元,按可比价格计算,同比增长9.8%,总体来看,社会物流需求仍然保持适度增长,为国民经济平稳运行提供了有力支撑。

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特征服务特征:物流服务的多元化和多样化;物流服务的专业化与综合化;物流服务的规范化与标准化。管理特征:物流管理方法的现代化;物流管理目标的整体化;物流管理组织的网络化。?#38469;?#29305;征:物流基础设施的系统化与网络化;物流设备的自动化与智能化;物流d产业的信息化与电子化。经济特征:物流d产业发展的成熟化;物流?#24230;?#20135;出比的稳定化;物流企业的效益的最d大化。


武?#33322;?#21513;物流有限公司是从国有企业改制出来的独立第三方物流公司。自2005年改制创建以来,公司根据现代物流企业的发展,以仓储、长途运输、大件运输、市内配送为基础,利用原大型运输企业的资源和地区网络,在华中地区建立起一个区域性物流网络平台,同时辐射全国的一个现代物流公司。

生产物流?#35805;?#26159;指:原材料、燃料、外构件?#24230;?#29983;产后,经过下料、发料,运送到各加工点和存储点,以在制品的形态,从一个生产单位(仓库)流入另一个生产单位,按?#23637;?#23450;的工艺过程进行加工、储存,借助?#27426;?#30340;运输装置,在某个点内流转,又从某个点内流出,始终体现着物料实物形态的流转过程。这样就构成了企业内部物流活动的全过程。所以,生产物流的边界起?#20174;?#21407;材料、外构件的?#24230;耄?#27490;于成品仓库,贯穿生产全过程。生产物流研究的核心是如何对生产过程的物料流和信息流进行科学的规划、管理与控制。


海洋运输船队是国防的重要后备力量

海上远洋运输船队历来在战时都被用作后勤运输工具。美、英等国把商船队称为:“除?#20581;?#28023;、空之外的第四军种?#20445;?#21407;苏联的商船队也被西方国家称之为“影子舰队”。可见,它对战争的胜负所起的作用。正因为海洋运输占有如此重要的地位,世界各国都很重视海上航运事业,通过立法加以保护,从?#24335;?#19978;加以扶植和补助,在货载方面给予优惠。



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