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水路运输有着悠久的历史。人类还在石器时代,就以木作舟在水上航行,后来才有了独木舟和船。人类在古代就已利用天然水道从事运输。最早的运输工具是独木舟和排筏,以后出现木船。帆船出现于公元前4000年。15~ 查看更多+
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发布时间:2018-12-19

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本公司主要从事专业水运物流,物流,长途运输,大件设备运输,普通货物运输。公司承建伊始就树立了高起点、高水平?#21738;?#26631;,多年来一直保持稳定发展。公司拥有专业的服务队伍,可为用户进行全方面的服务,用户的需求即是我们的追求。 公司坚持走服务兴业之路,争创行业服务先锋。坚持以服务求生存,以信誉求发展,真诚希望光大客户一起共创伟业。公司秉承"顾客至上,锐意进取"的经营理念,坚持" 客户至上"的原则为广大客户提供优质的服务,欢迎惠顾!

水路运输有着悠久的历史。人类还在石器时代,就以木作舟在水上航行,后来才有了独木舟和船。人类在古代就已利用天然水道从事运输。最早的运输工具是独木舟和排筏,以后出现木船。帆船出现于公元前4000年。15~19世纪是帆船的鼎盛时期专业水运物流

中国是世界上水路运输发展较早的国家之一水运物流。公元前2500年已经制造舟楫,商代有了帆船。公元前500年前后中国开始工凿运河。公元前214年建成了连接长江和珠江两大水系的灵渠。京杭运河则沟通了钱塘江、长江、淮河、黄河和海河五大水系。唐代对外运输丝绸及其他货物的船舶直达波斯湾和红海之滨,其航线被誉为海上丝绸之路。明代航海家郑和率领巨大船?#24736;?#19979;西洋,历经亚洲、非洲30多个国家和地区。

1807年美国人?#27426;?#39039;把蒸汽机装在“克莱?#21830;?#21495;”船上,航行在纽约至奥尔巴尼之间水运物流公司,航速达每小时6.4千米,成为第j一艘机动船。19世纪蒸汽机驱动的船舶出现后,水路运输工具产生了飞跃。1872年,我国自制的蒸汽机船开始航行于海上和内河。

当代世界上水路运输发达水运物流联系方式,世界上许多国家拥有自己的商船队。现代商船队中已有种类繁多的各种现代化运输船舶。

中国水路运输发展很快,特别是近30多年来,水路客、货运量均增加16倍以上,目前中国的商船已航行于世界100多个国家和地区的400多个港口。中国当前已基本形成一个具有相当规模的水运体系。在相当长的历史时期内,中国水路运输对经济、文化发展和对外贸易交流起着十?#31181;?#35201;的作用。



物流中的'物'是物质资料世界中同?#26412;?#22791;物质实体特点和可以进行物理性位移?#21738;?#19968;部分物质资料。'流'是物理性运动,这种运动有其限定的含义,就是以地球为参照系,相对于地球而发生的物理性运动,称之为'位移'。流的范围可以是地理性的大范围,也可以是在同一地域、同一环境中的微观运动,小范围位移。'物'和'流'的组?#24076;?#26159;一种建立在自然运动基础?#31995;?#39640;d级的运动?#38382;健?#20854;互相联系是在经济目的和实物之间,在军事目的和实物之间,甚至在?#25345;?#31038;会目的和实物之间,寻找运动的规律。因此,物流不仅是上述限定条件下的'物'与'流'的组?#24076;?#32780;更重要在于,是限定于军事、经济、社会条件下的组?#24076;?#26159;从军事、经济、社会角度来观察物的运输,达到?#25345;?#20891;事、经济、社会的要求。


 物流行业的快速发展,一方面为保证国民经济协调、平?#21462;?#36739;快发展发挥了基础和支撑保障作用,另一方面也成为调整产业结构,转变经济发展方式,开拓新经济增长点的重要手段。2011年,我国工业物流整合速度加快,商贸物流整合趋势明显。2013年,国内首s个物流采购平台中国物流商城诞生,《商贸物流发展专项规划?#20998;?#20986;,到2015年初步建立一套与商贸服务业发展相适应的高l效通畅、协调配套、绿色环保的现代商贸物流服务体系。

公路货运方面,平均运输价格较2月有所上升,较上年同期也有小幅上涨。海运方面,3?#36335;藎?#20013;国沿海干散货运价指数(CBFI)?#32321;?#19978;升1.2%,达到1066.2点,但1季度累计平均价格指数同比下降8.1%;波罗的海干散货综合s运价指数(BDI)?#32321;?#19978;升14.9%,达到877.9点,但1-3月累计平均价格指数同比下降6.7%。铁路运输方面,自2月20日起,铁路货运价格平均每吨公里再次?#31995;?分5厘,?#31995;?#24133;度接近13%。

海运条款是船舶保险合同中的一个基本条款。我国参?#23637;?#38469;海上保?#23637;?#20363;,亦在船舶保险条款中规定了条款。其主要目的是要求被保险船舶不能从事海上拖带或救助服务;不得与他船(非港口或沿海使用的小船)在海上直接装卸货物,包括驶近、停靠和离开;禁止被保险船舶从事为拆船或为拆船出售目的的航行。在此限?#21697;?#22260;内,除非被保险人事先征得保险人的同意,并接受修改后的承保条件及加付所需的保险费,或者对于为了拆船或为拆船而出售的航行另行投保航次保险时,保险人承担d保险责任。否则,因此造成的损失和对第三人的责任,保险人不负责任。

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